از آنجایی که مسیر جاده خاکی و پاکوب های مختلفی در منطقه وجود دارد، برای رسیدن به غار توصیه می شود حتما از راهنما و یا نقشه خوانی و مسیریابی به کمک جی پی اس در کنار این گزارش استفاده شود.

در طول مسیر و در غار چشمه آب وجود ندارد و باید به اندازه کافی برای رفت و برگشت آب بهمراه داشته باشید.

برای رسیدن به غار می توان از سمت عقدا به سمت هفتهر رفت یا اینکه از سمت ندوشن. حرکت ما از جاده فولاد به سمت ندوشن و سپس به سمت هفتهر بود. حدود 3 کیلومتر بعد از هفتهر یک پیچ وجود دارد که 500 متر بعد از پیچ سمت راست جاده اصلی یک جاده خاکی است. ابتدای این جاده خاکی و با فصله حدود 50 متری از جاده اصلی یک درخت توت خشک شده نشانه راه است. (نقطه جی پی اس و دقیق ابتدای جاده خاکی در نقشه پایان گزارش موجود است) حدود 8 کیلومتر باید در جاده خاکی  پیش رفت تا به محل پارک ماشین ها رسید. باید دقت داشت این جاده تقریبا مستقیم بوده و یکی دو جا، جاده های انحرافی به سمت معادن موجود است. (محل پارک ماشین ها نیز در نقشه پایان گزارش مشخص است) یک آبادی و چند آغل گوسفند در بین مسیر وجود دارد. انتهای جاده نیز به آغل گوسفند ختم می شود که سمت چپ به طرف یک آب انبار می رود. وجود آب انبار نشانه آخرین نقطه مناسب برای پارک ماشین هاست. اما مسیر غار به سمت آب انبار نیست.

نمایی از محل پارک ماشین در زمان بازگشت و آب انبار از دور

پس از پارک ماشین ها در کنار آغل ها در سمت راست پاکوب وجود دارد. البته کمی قبل تر از آغل (حدود 10 متر) یک جاده خاکی هم به سمت راست می باشد که می توان ماشین ها را کمی جلوتر برد. اما جاده وارد بستر رودخانه شده و بسیار ناهموار است. همین جاده ناهموار را باید پیاده دنبال نمود. حدود 3 کیلومتر مسیر را تقریبا مستقیم باید پیمود تا به یک پیچ سمت راست می رسیم. با ادامه دادن مسیر به سمت راست به دوراهی می رسیم. از همان محدوده دهانه غار تقریبا مشخص است که سمت راست قرار دارد. نقطه جی پی اس دهانه غار روی نقشه پایان گزارش مشخص است و البته مسیر مشخص تا دهانه غار را می توانید در این لینک مشاهده نمایید. البته این مسیر از کمی قبل تر از محل پارک ماشین های ما شروع شده است.

تصاویری از دهانه غار از دامنه کوه

تصویر هلی شات از دهانه غار

پس از رسیدن به دامنه کوه، کمی استراحت نمودیم و شروع به حرکت کردیم. شیب بسیار تندی تا دهانه غار وجود داشت. در مسیر سنگریزه و احتمال ریزش آن وجود دارد که اعضای گروه باید مراقب نفرات پشت سر باشند.

مسیر صعود و نماهای نزدیک تر دهانه غار

پس از رسیدن به دهانه غار، اعضای گروه مجددا کمی استراحت و تجدید قوا نموده و آماده ورود به غار شدیم. این قسمت بسیار صعب العبور و نیاز به دقت زیاد دارد. استفاده از نردبان موجود و طناب لازم است.

تلاش گروه جهت صعود

پس از ورود به غار و صرف صبحانه اقدام به گشتن غار و زیبایی های آن نمودیم. انتهای غار شیب رو به پایین دارد و بهمراه داشتن چراغ قوه و هدلایت ضروری است. در ادامه تصاویری از این زیبایی ها آورده شده است.

پس از غارگردی و مشاهده ساختار های بسیار زیبا اقدام به بازگشت نمودیم. پایین آمدن از ورودی غار نیز دقت بسیار بالایی لازم دارد و همنوردان با دقت و حمایت یکدیگر این عمل را انجام دهند. ضمن آنکه در آن محدوده بسیار خاک سستی وجود دارد و هر لحظه احتمال ریزش خاک و سنگریزه وجود دارد. نفرات پایین باید به این مورد توجه داشته باشند و اگر فردی نقش حمایتی در پایین دیواره دارد آمادگی چنین مساله ای را داشته باشد.

پس از فرود از دیواره اقدام به پایین رفتن از شیب دامنه کردیم و به سمت ماشین ها برگشتیم.

تصویر هلی شات از دهانه غار و افراد به هنگام پایین آمدن. عظمت دهانه غار نسبت به افراد مشخص است.

مسیر یزد تا ابتدای جاده خاکی حدود 120 کیلومتر است و با توجه به نوع جاده، نزدیک به 1.5 ساعت طول می کشد.

مسیر جاده خاکی نیز حدودا 20 دقیقه

مسیر پیاده رفت تا داخل غار، بسته به تعداد اعضای گروه و زمان صرف شده جهت بالا رفتن از دهانه بین 2 الی 3 ساعت

مسیر پیاده بازگشت از داخل غار باز هم بسته به تعداد اعضای گروه و زمان پایین آمدن بین 1.5 الی 2 ساعت به طول می انجامد.

البته این زمان ها به طور متوسط است و مسیر های پیاده روی و صعود می تواند در زمان های بسیار کمتری هم انجام شود.

در قسمت زیر تمامی نقاط و مسیر را از نقشه هوایی می توانید ببینید. این تصویر قابل پیمایش است.

(با کلیک بر روی نقاط مختصات جغرافیایی آن مشخص است.)

گالری تصاویر عمومی

گالری تصاویر اختصاصی - ویژه اعضا